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  3. 国产直-11E外贸型武装直升机有多大出口优势?

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不过问这个什么意义呢?创新,创新,什么叫创新;其实看看这些杂牌有得时候还是很有创意的,尤其那天看见一部集瑞士军刀等多功能于一身的,那老板拿着它又是打电话,又是拆纸箱,拧螺丝,开啤酒瓶,还拿它点了一根烟!真心佩服这个概念

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图片来源网络,侵删)

国产直-11E外贸型武装直升机有多大出口优势?

“兔版基奥瓦”,个人认为是我国武装直升机中出口潜力最大的

今年10月在天津举行的第五届中国国际直升机博览会上,我国昌河昌河飞机工业与非洲某国签署2架直-11E武装直升机购销合同。这不仅是直-11系列直升机首次对外出口,也是我国首次对外出口武装直升机,具有重大历史意义。直-11E是直-11WB武装直升机的出口型,空重1.3吨,最大起飞重量2.2吨,他是在直-11轻型直升机基础之上进行几乎全面改进,重新设计机首,改善机身机构,使用涡轴-8D发动机。外部挂架可以挂载反坦克导弹、火箭弹发射器、机枪吊舱等执行攻击任务。机首下方光电转塔主要负责侦察,并且令人吃惊的是,该直升机还可以携带SW-6小型无人机进行协作,更好的完成高危险地区侦察任务。

直-11WB武装直升机携带SW-6小型无人机特写,在直升机上采用这样的设计实属首次

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(图片来源网络,侵删)

实际上称直-11WB为武装直升机并不恰当,他实际上是款多用途直升机,定位和作用非常类似美军的OH-58“基奥瓦 ”。OH-58在美军中服役已经超过50年,在半个多世纪征战生涯中,从越南战争到阿富汗战争,都立下赫赫战功。

OH-58“基奥瓦”武装直升机,空重只有718公斤,最大起飞重量1.36吨,属于轻型直升机行列。这种直升机主要在战前负责侦查,进攻时可以携带少量武器进行补充攻击,有限的搭载乘员能力也可以用来执行救援被击落的飞行员等任务。

与基奥瓦相比,直-11E要略大,多出来的空间重量是用在增强搭载能力上,他驾驶舱后面的乘员舱可以搭载4名乘员。直-11E除了作为武装直升机外,还可以***轻型运输直升机,者可以大大增强多用途能力。直-11E可以搭载突击队员,执行反恐突击任务;搭载执法人员,进行缉毒、反走私、反偷猎等进行巡逻执法;还可以***跑运输运送政要、重要物品或者伤病员。在多种场合都有广泛的发挥空间,实用性非常强。

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同时这种轻型,兼具运输和武装攻击的直升机,竞争对手现在几乎没有。以前还有法国小羚羊和德国Bo-105,但现在两者早已停产。基奥瓦现在只有OH-58D和OH-58F,取消了乘员舱,安装设备增强战场能力,并且价格相当昂贵。所以个人相当看好这种多用途轻型直升机,对于经费不足的发展中国家来说,这种直升机既可以用于军事冲突,也可以在和平时期用来巡逻和执法任务,市场前景非常看好。

若问直-11E出口有多大优势,先来说一个故事。

故事发生在1993年,就是大名鼎鼎的《黑鹰坠落》***。美国武装干涉索马里,由于情报失误,特种兵150多人,分别来自“游骑兵”、“三角洲”和“海豹”。他们乘坐的“黑鹰”直升机,被击落,整个城市都在攻击这些入侵者。危急时刻,有一种直升机AH-6名称“小鸟”登场,悄无声息地杀至街头,提供了强大的火力支援,总算救回大部分士兵。美军战后统计,有19人阵亡,73人受伤,可以说损失巨大。若非AH-6,小命全部得玩完。2001年搬上银幕,相继又开过了一款游戏,玩过的网友都熟悉,“小鸟”以其小巧灵活,或在房顶降落,或出现在街头,将威风发挥得淋漓尽致。

现在的我们,即借鉴了这一作战思路,推出了一型中国版“小鸟”,它的名字为“鵟”,鵟是28种猛禽之一。“小鸟”出口,可以风靡十多个国家,我们也有理由相信,“鵟”也可以。

不少网友可能觉得纳闷,怎么不像直-11了呢?如图,不像就对了,它是在AC311的基础上发展而来,而AC311来自AC301,AC301正是直-11的民用改进版本,经过两型民用改型和升级,才有了我们面前的直-11E。

还有一个问题觉得不解,也要问一问,我们有了4吨级直-19,为何还要发展直-11WB?不只小巧,安静正是它最大的优势。我们知道,武装直升机易遭到地面防空火力的打击,配上一款专用的侦察型号,可为武直杀入提供情报支持,直-11WB比直-19更有灵活部署优势。直-19以其吨位可以加装毫米雷达,为直-10提供情报支持,而直-11WB也可加挂SW6无人机,使专用武直拥有一双更远的眼睛。最重要的是改进后的直-11WB完成了信息化改造,具有网络节点平台的作用,可使第五作战空间变得更加透明。

火力不缺,经过多年发展,各种小直径***和导弹琳琅满目,就是500公斤载荷,也具备了较强的火力,可以搭载3名特战队员,用于特战攻击,谁能对直-11WB的能量视而不见呢?因此直博会开幕当日,就拿到非洲朋友两架直-11E的订单,毫不奇怪。

在本届天津直博会上,中航签署了两架直-11E型武装直升机出口合同,这是直-11E首次实现出口,此前出口的武装直升机只有武直-9武装直升机。此消息一经披露,迅速在国内引起一阵轰动。

谈及直-11E型武装直升机,有必要介绍一下美国的AH-6型小鸟武装直升机,AH-6型武装直升机是美国特种部队装备的一款武装运输直升机,其最大的特点是就是在搭载武器装备的同时,还可以搭乘特战队员进行突击作战,直-11E型武装直升机的设计大致与AH-6相同。

其实,武装直升机搭载特战队员的方案不是美国人独创的,美军也只有AH-6这一款型号。在苏俄系武装直升机设计中,都有这一设计理念,其中最有代表性的当属前苏联的米-24雌鹿武装直升机,曾在08年的俄格冲突中发挥了巨大作用,俘虏了格军的多辆自行火炮。

直-11E属于典型的轻型武装直升机,与法国的小羚羊、美国的AH-6小鸟属于同一级别,都是标准的2吨级直升机。该型武装直升机除了可以挂载4枚国产反坦克导弹、57mm火箭发射巢以及吊舱之外,还可以挂载无人机进行侦察协同作战,通过综合“直升机+机载无人机+侦察攻击网络系统+地面站台”,实现侦察攻击于一体,也成为与前两者最大的技术特色。

另外,直-11E还可搭乘6名特战队员进行作战,这对于特种部队的突击作战有很大助益。同时,直-11E还可根据任务需求灵活装配武器系统,包括加装舱门武器系统,从而进行类似美国大片演绎的近距离伴随火力压制,是一款集侦察、打击以及人员投送于一体的多面手。

相较早期型号或者国内型号,直-11E作为出口型在外形上也进行了优化,诸如机首变得更加圆滑,球形座舱使得飞行员的观察视野得到进一步拓展,原本安装在机鼻下方的航电设备也被集成化的球形吊装设备集成,显著提升飞行员下视视野。

直-11E***用全数字化设计和制造技术,具有可靠性高、易维护等特点,在后续改装潜力方面也做了较大冗余,可按照用户的需求进行武器系统的改装,例如可加装各种舱门6管机枪、舱门榴弹炮、SAR雷达系统、声光探测传感器等,也可安装信息中继空中网络设备,实现网络化、信息化作战。

综合来看,直-11E在使用上,既可以作为武装直升机来使用,也可作为运输直升机、教练直升机或者特战直升机来使用,在作战运用上灵活多样,选择颇多。