***M G1S Pro。***M G1S Pro是***M品牌的新款旗舰三防手机,支持红外夜视热成像,具有硬朗的外观设计,被称为暴力美学设计。
CONQUEST征服S20 5G。这是另一款基于红外热成像的智能三防手机,配备了天玑800 2.0处理器、8GB运行内存、256GB机身存储、4800万像素***摄像头、8000毫安超大容量电池。它的独立热成像模组配合优异的镜头光学设计和高分辨率探测器,使成像效果出色且快速准确。
上述两款手机都具有红外夜视功能,可以在黑暗环境下清晰拍照。但是,具体的选择还要根据个人的使用需求和偏好来决定,比如对于手机的性能、三防等级、操作系统等方面有特定要求的,建议详细对比两款手机的参数和功能,再做出选择。
F/A-18战斗机,是美国海军使用的一款单座/双座双发后掠翼超音速喷气式多用途舰载战斗机,由麦道公司(现已被波音兼并)为美海军研制,具备优秀的对空、对地和对海攻击能力;可靠性和维护性好,生存能力强;大仰角飞行性能好。
F-18战机,拥有9~11个***架(型号不同数量不同),最大***载荷8吨,可搭载AIM-7“麻雀”空空导弹、AIM-9“响尾蛇”空空导弹、AIM-120中程空空导弹、***M-84反舰导弹,***M-65空地导弹、***M-88A导弹、宝石路”激光制导***、联合直接攻击***等美制武器***。同时,得益于美国强大的科技实力,F-18战斗机可以装备各种先进的电子装备。
比如,F/A-18的衍生型号EA-18G电子战机。在2009年美国加州内利斯空军基地举行“红旗2009军演”中,一举将美国空军的当红炸子鸡F-22隐身战斗机斩***下。
机动性方面,F-18战机,后掠角较小的机翼带来了高速性能上的遗憾,但也加强了其低速段的性能,其可控迎角高达65度,在***6枚导弹的情况下还能做出来眼镜蛇机动,在美军内部的异型机对抗中,其他飞机就尽量避免和F-18进入低空低速时的狗斗。
F/A-18“大黄蜂”战斗机装备两台通用电气公司研制的F404-GE-400低涵道比涡轮风扇发动机。这款发动机的推比一直备受诟病,严重影响了F/A-18的中高速段性能。在有挂载的情况下最大速度远小于同样挂载的F16;如果挂载的比较多的话,F/A-18战斗机甚至连超音速都飞不了。
到了F/A-18E/F“超级大黄蜂”改换更大推力的发动机F414-GE-400,最大推力增加了35%,推力加力达9986千克,动力不足的缺点得到了改进。
此外,现代战争是体系的对抗,不再是单一武器之间的对抗,所有的武器装备都是在一个整体的作战体系下进行。F-18在美军体系下,能得到各种支援(如预警机提供的早期预警、指挥引导等)。在美军强大的体系支援之下,F-18的战力可谓更上一层楼。
不过,随着中国歼-20和俄罗斯苏-57等先进的五代战斗机的服役,F-18已经显得捉襟见肘,为了应对新的形势,美国海军正在加快F-35C部队的组建和部署工作,可以让美国海军可以继续保持相当的空中优势。
就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。
F/A-18大黄蜂属于专门针对航母设计的对空/对地、全天候多功能舰载机,其拥有1门20毫米M61火神式六管旋转机炮,载弹量578发。此外F18还拥有9个武器挂点,其中2个在翼端、4个在翼下、3个在机腹,最多可以携带6.215吨各种***、副油箱和荚舱。
F-18在空对空模式下可以携带8枚AIM-120型先进中程空空导弹;
6枚AIM-120先进中程空空导弹和2枚AIM-9响尾蛇导弹。
空对地模式可携带2枚AIM-120先进中程空空导弹、2枚AIM-9响尾蛇导弹和2枚GBU-24铺路三型激光制导***;
或4枚4枚CBU-87/89集束***;
或2枚***M-88高速反辐射导弹;
或6枚Mk 82 500磅低阻力通用***;
或B-61核弹。
F-18除了能够携带以上***,还能携带***M-158联合空对地距外导弹、***M-158C远程反舰导弹、***M-84H增程型距外陆攻导弹、***M-65小牛(M***erick)式空对地导弹、***M-154联合距外武器、***M-84鱼叉(Harpoon)式反舰导弹、联合直接攻击***、Mk20石眼二式(Rockeye Ⅱ)集束***等。
F-18还是美国海军中的“多面手”,它是美军中首架同时具备战斗和攻击身份的战斗机,从1983年1月7日服役以来,逐渐成为舰载机中最依赖的机型。F-18搭载2具通用电气F404涡轮风扇发动机(A/B/C/D型)或2具通用电气F414涡轮风扇发动机(E/F/G型)。这能保障F-18最高速度达1.8马赫,巡航速度达到0.95马赫。其爬升率为254米/秒,最大升限达15000米。
F-18在衍生出EA-18“咆哮者”电子战机,其主要利用挂载于机翼和机腹中线下的ALQ-99干扰荚舱和机身内的电子设备,可能对包括雷达、通讯系统在内的设备进行干扰和压制。
F/A-18F是一种多功能舰载战斗机,能够为美国海陆空部队提供支援。它在中速时比高速时具有更好的机动性,在空袭中非常有效。现在服役的是大黄蜂的改进型“超级大黄蜂”E/F型。 无论是空对空还是空对地,这种舰载战斗机都能执行各种各样的任务。这是一种易于操纵的飞机,以在任何速度下都具有稳定的机动性。
配备远程攻击武器,非常适合先发制人的攻击。 F/A-18在保持近乎完美的稳定性的同时实现了出色的操控。空对地和空对空速度武器和导弹的总有效载荷能力有望提高作战性能。F/A-18具有快速适应几乎任何战场条件的能力,是一架真正的多功能飞机。
2017年1月27日特朗普下令审查五角大楼的F-35联合攻击战斗机***。美国国防部副部长做了一项对F-35C和F/A-18E/F作战能力进行比较的审查,并评估F/A-18E/F超级大黄蜂的改进程度,以便提供一种具有竞争力、成本效益高的战斗机替代品。海军对F-35C的总需求为260架飞机。
第一个F/A-18 E/F超级大黄蜂中队成立于2001年6月,并于2002年7月部署到亚伯拉罕·林肯号(CVN 72号)上作战。2005年4月,波音公司交付了首架第二批次超级大黄蜂,配备了世界上首款战术多模式AESA雷达,并于2007年底全面投入使用。
2013年8月,波音公司和诺斯罗普·格鲁曼公司对一款先进的超级大黄蜂原型机进行了飞行测试,该原型机配有保形油箱、封闭式武器舱和标志性增强部件。高级超级大黄蜂与包括增强引擎、内部红外搜索和跟踪以及新一代驾驶舱在内的其他高级功能相结合,为[_a***_]和国际客户提供了新一代功能菜单,使超级大黄蜂能够在2030年以上的反区域拒止(A2/AD)环境中以可承受的价格应对威胁,证明了超级大黄蜂能够应对2040年的战场环境威胁。
现在战场是体系化作战,飞机单架次讨论毫无意义,打个比方纸面参数来说比歼15、苏33确实有点差距,但是综合能力相差无几,甚至某些方面更突出。战争赢在体系,而不是单个武器装备。。。
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